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行业标准
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(来源:中国氢能源网) 随着各国对燃料电池汽车产业的不断投入,燃料电池汽车技术逐渐成熟,全球各大汽车集团均有燃料电池汽车商业化的计划。各国及各区域燃料电池汽车相关标准也在不断制定和完善中。目前的燃料电池汽车新标准制定主要集中于燃料电池系统及车..
据www://fuelcellsworks.com/报道:在联合国经济委员会上通过了关于HFCVs的联合国全球车辆技术法规(UG GTR),是HFCVs领域内第一个国际性法规。HFCVs不仅可以利用液态氢的燃烧提供动力,而且是一种可以利用氢气燃料电池作为动力源的汽车。新UN GTR的出台则是为了确保HFCVs同样能..
(来源:中国氢能源网) 电动邦消息:为了加快燃料电池车的普及进程以及相关补给设施的建设,美国SAE燃料电池标准工作组(Fuel Cell Standards Task Force)制定了两项新的技术标准: SAE J2601—轻型气态氢汽车的燃料协议。SAE-J2799—氢燃料汽车补给站软件及..
国际标准化组织(ISO)公布了TS 19880-1加氢站标准,推荐了保证加氢站安全的最小安全特征,这个标准同时适用于公用加氢站以及非公用加氢站,对于小型氢能汽车以及大型氢能巴士、卡车等同等适用。ISO指出这些推荐只是作为各个国家法规的补充。 标准中给出的具体条款..
(来源;中国氢能源网) 美国交通部高速交通安全委员会(NHTSA)发布了一项建议规章制订通知(NPRM),更新了对于氢燃料电池汽车和轻度混合动力汽车的电气安全要求。 NPRM在原先的FMVSS305号条例中增加了一项保证事故..
(来源:中国氢能源网) 质子交换膜燃料电池(PEMFC)测试标准的缺乏阻碍了对于电池在实际工况下性能及耐久性的客观对比评价。JRC提出了一套包含了各种典型工况的测试方法,得到了欧洲工业界以及学术界的认可,终于填补了这一空白。JRC(欧洲联合研究中心)的这一..
一、范围本标准提出了氢气、氢能和氢能系统技术及其应用的术语和定义。本标准适用于氢气、氢能和氢能系统技术标准的制定,技术文件的编制,专业手册、教材和书刊等的编写和翻译。二、通用术语2.1氢hydrogen最轻的化学元素,符号H,原子序数1,原子量为1.008,是地球的重要组成元素..
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